好几次坐在电脑前静思，想写点什么，但一直没有敲动键盘。我觉得用文字很难描述新西兰的美景，也没有哪副照片可以呈现在新西兰身临其境的感觉。
下图是整个的路线图，蓝色气球是住宿的地点，共十一个，红色曲线是行驶路线。基本涵盖了南岛南部的主要景点，甚至还有游人不常去的地方。在后面每天的行程里，我会给出更详细的地图。
这是一篇对自己半年准备工作的总结，也是对在境外20天的回顾，更是一篇力求详细、便于操作的新西兰旅游攻略。希望看到它的人能够喜欢，也希望对打算去新西兰旅游的人有所帮助。
今天的路线，从右上角基督城到左边的蒂卡波湖，总共230公里。住Lake Tekapo Motels & Holiday Park (特卡波湖汽车旅馆和假日公园)。
离开基督城不久，景色就逐渐美起来了。
刚到蒂卡波，还没入住，先欣赏下美景。
"蒂卡波湖“既是湖的名字也是小镇的名字。小镇的北面是碧绿的湖水，湖对岸就是雄伟的南阿尔卑斯山。岩石粉顺着山上的冰河流入湖内，悬浮在湖中，使蒂卡普湖呈现出浓郁的碧绿色。
毛利人是最早居住在麦肯奇盆地的人。他们用石头作为工具，捕捞鳗鱼，捕猎鸟类，沿河岸和湖岸建立了许多夏季营地。直到19世纪中叶一个叫麦肯奇（Jock Mackenzie）的苏格兰牧羊人因偷羊在这里被抓后，欧洲定居者才发现这片湖泊。当时，麦肯奇为了躲避法律制裁，把偷来的羊群藏匿在这座小镇中。
传说中的蒂卡波蓝。用“人间静土”来形容特卡波湖，最为贴切不过，它远离凡尘，平静无浪、清澈见底的湖面倒映着四周常年积雪的南阿尔卑斯山脉(Southern Alps)。
在湖边你可以看到美丽的好牧羊人教堂（Church of the Good Shepherd），从教堂圣坛的窗户望去，可以看到库克山（Mount Cook）壮丽的景色，只可惜教堂内不能拍照。石造的好牧羊人教堂是为了纪念麦肯奇山区的开拓先锋而建。
这里正在进行一场婚礼。教堂真的很小，小到几乎没有我们家客厅大，但丝毫不影响它的知名度，据说要想在这里举办婚礼，要提前几个月预定。
教堂附近有一座“牧羊犬纪念碑”—这座青铜雕像表达了当地人对牧羊犬的感激之情，上面镌刻着：“没有牧羊犬，就没有小镇的今天”。
约翰山上俯瞰蒂卡波湖。上山时在半道上有个门，一个日本小伙子收费8纽币，网传是5纽币，不知道什么时候涨钱了。注意大门会在下午五点半关闭，千万别下山晚了。
著名的天空咖啡馆，山上风很大，咖啡也太贵，呆了一会就下山了。
三位小伙子主动要求合影，然后索要10块钱，我当然不会给。
我们住的小木屋，门前有许多野鸭子觅食，千万别让它们上台阶，不然会拉的到处都是。
来新西兰不能不看星星，而蒂卡波湖是世界上最好的暗夜保护区，为了减少光污染，这里是居民在晚上会把路灯减到最少。美丽的南十字星和壮丽的银河高悬在夜空，静谧而璀璨，仿佛置身于童话世界。
本来还想拍星轨，可是想到这次出来是旅游不是专门摄影，拍星轨又太费时间，怕领导担心，所以果断放弃。我用的观星软件是叫星图，其实在新西兰也用不着，天空的星星太亮了。
今天的行程，从右边开始，直接西行，到达湖边27.4公里；从中间气球处南行到下边两个气球的上边那个，这里是个i-Site，30.6公里；然后北上，到达上面气球处库克山国家公园，58.5公里；然后往南到最下面气球特威泽尔，65.3公里；最后沿8号高速返回蒂卡波湖，57.6公里，往返大约241公里。
蒂卡波湖的清晨。
从蒂卡波湖去库克山国家公园大部分人都是走8号高速，就是第一幅路线图右下方的红色路线，但是走这条路线会失去一片最具新西兰特色的风景。我们的路线是从蒂卡波湖小镇直接往西，直插普卡基湖东岸。这是一条砂石路面的小路，不太好走，好像是叫Braemar Rd，30公里的路程几乎没有遇到人，但可以看到大片的牧场，成群的牛羊。而且是一直朝着库克山走，美丽的雪山就在自己的前方。当走到普卡基湖的湖边时可以隔着大湖近距离观看雪山，雪山美景尽收眼底。到了湖边后，还可以右转，继续沿着湖边走一段，一直走到普卡基湖的上游。
从蒂卡波出来后，不久就拐上了砂石路，不是太好走，有时只有中间的两条车辙印，好像比东南沿海的砂石路还难走。可是这里有大片的农场，人烟稀少。
一路上始终是面向库克雪山，美丽的雪山就在前面。
这头黑牛可能是领头的，当我们下车给它拍照时他可能是很少能见到陌生人吧，扭头就跑，跑了几步，回头张望，然后低吟几声，率领众牛一步一步向我们逼近，这是要冲出围栏，围攻我们的节奏啊。吓得我们赶紧钻进车落荒而逃。
一路上牧场、牛羊，以及库克山的壮丽景象和普卡基湖的秀丽身姿，浓缩了几乎整个新西兰景观的精华。到了湖边，可以与库克山隔湖相望，我觉得普卡基湖东岸是库克山******的观赏角度，甚至优于库克山国家公园内。
在湖边路遇骑行者，细看他们也是像我们这样的老人。
在湖边玩够以后可以往南走，也就是沿着湖边顺时针走，在普卡基湖的东南角拐上8号高速。在普卡基湖的最南端看库克山是上图这样的，这里有个i-Site，出售三文鱼100克10纽币，500克30纽币。过i-Site不远有个岔路，走右边是80号高速去库克山，走左边是8号高速去特威泽尔，这里是80号高速的最南端，北端就是库克山国家公园，全长40几公里。
竟然有人下湖游泳，这可是雪山融水啊，不凉呀！
沿着普卡基湖的西岸走，离库克山越来越近了。
库克山国家公园（Mount Cook National Park）建于1953年，位于基督城中心区的西部，与新西兰西区国家公园，亚斯派灵山国家公园，及峡湾国家公园共同组成了世界遗产区。库克山国家公园是一个狭长的公园，长达64千米，最窄处只有20千米，占地70696公顷，冰河面积占40%。库克山国家公园同时拥有最高的山峰和******的冰川，新西兰全境有27座海拔超过3050米的雪山，有22座都位于这个公园内，其中最高的当属库克山，海拔3755米。
根据耐塔胡部落（Ngai Tahu）的传说，天空之父拉基努伊（Rakinui）的儿子们——奥拉基（Aoraki）和三个兄弟在一次航海途中，独木舟触礁翻船。于是四兄弟攀住倾覆的独木舟，被凛冽的南风冻成了冰块。 后来，独木舟化做了南岛；奥拉基和他的兄弟们则变成了南阿尔卑斯山脉的几座高峰。
埃德蒙•希拉里爵士（Sir Edmund Hillary）就是在这里锤炼其高超的登山技巧，为成功征服珠穆朗玛峰打下了基础，成为第一位登顶珠峰的人。
胡克步道起始于白马山露营区，从白马山露营区出发到第一座吊桥30分钟往返，到第二座吊桥1小时往返，到胡克湖3小时往返。这是国家公园中最热门的步行小道之一，可抵达通往奥拉基库克山的胡克峡谷。
步道入口处不远有一座纪念碑，in memory of those who perished in this national park（“以纪念在此国家公园遇难的人们”。
纪念碑上最年轻的的一位罹难者。由于时间的关系，我们只走到第二座吊桥就返回了。下午去特威泽尔，在那里加了油，没有留下特别的印象，就是几乎没有见到什么。
回到蒂卡波后，小木屋已经笼罩在晚霞中。
今天从蒂卡波湖到奥玛鲁共182公里。这条路线如果直接导航的话会指示你沿着8号高速一直走到提马鲁，然后转1号高速。而我们首先沿着8号高速走到凯夫（上图中间气球），在其附近转Prohibition Rd，然后转Cave-Pareora Rd，这样可以直接往东南方走，直插1号高速，既缩短了路程，而且还可以收获一段高山牧场的景观路线。
不走8号高速的话可以看到一片高山牧场，这里显然比蒂卡波湖的牧场更绿。
奥玛鲁是一个非常有英伦风格特色的海边小镇，风景宜人。小镇不大，但独有格调，干净的街道，配套完善的设施。这里曾经是一个淘金小镇，也是目前新西兰唯一一个还保存维多利亚时期风格的小镇。这座历史感极强的小镇子也被称为企鹅小镇，有新西兰著名的蓝企鹅，还有在新西兰独具特色的维多利亚式建筑群。
这是今天的行驶路线，共123公里，途径摩拉基大圆石和一个灯塔（Katiki Point Lighthouse）。
清晨的阳光，见过自己的倒影，但是从来没有见过自己这么高大的倒影，可见清晨的阳光通透性有多好。
幽静恬淡的新西兰南岛，在东海岸有个叫Moeraki的地方（从奥玛鲁沿1号高速南行37.2公里），每当海水退潮时，就会看见有50多个巨大的圆石头露出海面，说他们是石头，不如说它们是巨型石蛋更为贴切。它的形状之圆，内结构之神奇，使每一位见到这些石头的人都不得不从心底感叹。根据毛利人的传说，这是一千多年前，航海大战舟阿雷德欧鲁号(Araiteuru)在岸边沉没时所滚出来的瓜果。后来经过科学家的研究认为这些大圆石形成于六千五百万年前。
最好在去之前查查退潮时间，尽量赶在退潮点去。Http://www.metservice.co.nz，这里 比Iphone天气更准确，里面有详细的天气预报、潮汐时间、雨雪云团移动情况等等，从3天内到10天内的预报都可看到。不过在国内这个网站很慢。可以在App Store里下载metservice，以前这个应用是收费的，从4月份开始是免费的了，不过我们没有用上，当时收费的下架了，免费的还没有出来。
角度，角度，拍照角度！拍照时感觉我身体已经很平了，怎么还是这样呢？
这个姿势咋样？
其实我也明白，不应该打搅海鸥的生活，但是当我们在i-Site休息吃饭的时候，一群海鸥围着，虽然午饭就是简单的自制三明治，但我也不能独享。
怎么没有拍一张Katiki Point Lighthouse灯塔的全景照呢？在南岛的东海岸，一共有三个灯塔，这是第一个。在这片海域发生几次事故后，为了避免经过这里去达尼丁的船只安全，这个顶塔在1828年4月22日首次发光，近200年来陌陌矗立在这里为过往船只指明方向。其实到这里来除了看灯塔之外，另一个重要目的是看这里的黄眼企鹅，这里是近距离观看黄眼企鹅最好的地方。只可惜，要看到企鹅必须早上一早或傍晚才能看到，由于行程的关系，我们不可能太早或太晚到这里。尽管没有看到企鹅，但是看到了大批的海狮。
幼崽在水中嬉戏。
大吼一声。
富丽堂皇的内部装修，这哪里是火车站，简直就是一个建筑博物馆。
火车站仍在使用，每天要从这里发两班车。
第一教堂（First Church）基督教长老会的主教堂，始建于1862年，150年历史，是新西兰第一座教堂。
夜色下的火车站。本来想拍一张深蓝色背景下的火车站，无奈吃饭错过时间，天已经完全黑了。
夜色下的达尼丁，行人不多，车辆也不多，灯轨效果是几张照片合成的。
这是今天的路线图，在达尼丁周边游荡，６０公里，比较轻松。
清晨，沿着海边，顶着巨大的太阳，你会驶入一条美轮美奂的沿海半岛景观路，路面和海面几乎一样高，若恰好赶上你是司机，屏蔽两侧美景集中注意力，不要把车开到海里将是对你******的挑战。
拐入盘上公路，在山上有新西兰唯一的一个城堡拉纳克城堡，是威廉.拉纳克为他的第一任妻子伊莉莎珍.盖斯(Eliza Jane Guise)而修建。由于这座城堡有一些听起来让人毛骨悚然的故事，我们仅仅是在门口向里面张望的一会。从城堡门口沿着右侧的路继续往里走可以绕道城堡的北面和西面，从高处可以看到查默斯港和整个海湾，很宁静，很美。
这些像别墅一样的房子是教室，从窗外可以看到老师在讲课。
这座教学楼是艺术系。
lecture theatre应该是上大课的地方。
走在校园里就像是走在画廊里
今天是整个行程里行驶路线最长，路况也可能是最差的一天，从达尼丁到南岛最南端布拉夫，共323公里，提前一小时早上五点就起床了。从达尼丁出发到盖努特灯塔110公里，到大教堂洞穴71.6公里，到斜坡点48公里，记得好像是从Curio Bay Cliffs到斜坡点有15公里的砂石路，Slope point到Waipapa point 灯塔21.2公里，最后到布拉夫驻地78.9公里。住布拉夫Bluff Ocean Vista Motel (布洛夫海洋景观汽车旅馆)，房东起码有两套房，一套自己住，一套给了我们，这里的一套不是通常意义上的一套公寓，而是一幢独立别墅。
Nugget Point位于新西兰南岛的东南角，距最近的小镇也要20多公里的距离，海岸线旁边零星的散布着几户民居，没有任何商业设施，除了偶尔自驾旅行的游客，人迹罕至，让这里有种与世隔绝的静谧。这里的海有种特别的魔力，深邃、神秘、有如电影一样魔幻。沿着一条弯曲的小路，抵达陆地的尽头，在陡峭的山岬之上，是永远在守望归人的Nugget Point灯塔。
努盖特角灯塔 Nugget Point Lighthouse是新西兰著名电影《魔戒》之“魔戒再现”的取景点。它始建于1869-1870年间。灯塔高9.5米，距海平面76米，在世界著名的灯塔中也占一席之位。
无论天涯海角，无论远或近，灯塔永远在指示着方向。
眺望一望无际的海平面，一块块巨大的礁石，仿佛雄踞在此的野兽，匍匐在波涛之中，亘古、荒蛮、让人觉得铁血森森，波涛拍打在礁石之上，激起阵阵水雾，更为这场景平添了一份动人心魄的魔力。
此地叫做怒吼湾，光听这名字就会想象的出这里的海浪和礁石的搏斗是何等惊天动地，巨大的海浪冲向礁石，立刻被礁石劈得粉身碎骨，化作铁灰色的水雾。请原谅我拙劣的拍照技术，无论怎样我也无法再现这里的景象。
从努盖特点沿着海岸线向西南开车70余公里，就可以到达大教堂洞穴，洞穴位于私人领地，所以收费，并且必须是在潮水的最低点才开放，我们到达洞穴岔路口时就看到大门口写着当天的开门时间，我们没能进去。
从停车场，去Slope Point需要进入私人的牧场，打开牧场的大门，进去后再给关上，步行十几分钟，就可以到达。
看到这块牌子，就说明到了距离南极最近的大陆的尽头了。
我们的合影。
离南极如此近，一个猛子扎到南极去的赶脚有木有？
遥望南方，海的尽头便是南极大陆。
在灯塔下面就埋葬者遇难者的遗骨，这些遇难者以自己的身躯托起了这座灯塔，为过往船只指明了航向，让我们这些后人和过客也肃然起敬。
今天会走到新西兰一号公路的最南端，也是此次旅行的最南端，然后掉头往北，行程193公里。今天从南岛最下端布拉夫开始，先到因佛卡吉尔逛个超市29公里，然后去克里夫登吊桥78.3公里，再去马纳普里湖66.3公里，最后到蒂阿瑙20.1公里。住住蒂阿瑙Te Anau Lakeview Kiwi Holiday Park & Motels (蒂阿瑙湖景度假汽车旅馆)。
布拉夫的日出。布拉夫是新西兰南岛最南端的小镇，这里也是著名的渔港，每年4-5月间盛产生蚝。
锈迹斑斑的大螺丝，很有历史感。
马纳普里湖（Lake Manapouri）是典型的新西兰式纯净，在起雾的天气下呈现出仙境的场景。是新西兰最深的冰蚀湖，湖水幽蓝，非常漂亮。它位于南岛西南部峡湾国家公园和蒂瓦希普纳默世界遗产地界内。距蒂阿瑙仅22公里，驱车约30分钟。马纳普里湖为峡湾地带(Fiordland)国家公园高地南部的湖泊之一。面积142平方公里，湖面海拔185米，最深处达444米，马纳普里湖也是被公认的世界上最美的湖泊之一，因为湖面上显露出众多的岛屿，港湾僻静，湖水清澈而著称。
蒂阿瑙秋色正浓。
今天会沿着94号高速一路向北，直到94号高速的尽头，然后原路返回，单程120公里。
按照原定计划是想在米尔福德峡湾住一夜的，然后第二天再一路玩回来，这样就可以节省路程了，可是怎么也没有在峡湾找到住宿的地方，只好当天再回到蒂阿瑙住。
94号公路蒂阿瑙（Te Anau）到米尔福德峡湾（Milford Sound）段被誉为新西兰最美的公路之一。这条路的体验基本完全取决于天气，据说峡湾地区一年有270天下雨，可以我们去的这一天却是万里无云。94号公路有其本身的特色，主要就是沿途景观种类十分丰富，景点众多，可以说是浓缩了新西兰风景的主要精华，是新西兰旅游的必去之地。而小镇蒂阿瑙则是这条线路的必经之地和起点，也是重要的物资补充地。新西兰有九条著名步道，六条在南岛，其中三条就在蒂阿瑙周边和94号高速沿途。首先是沿着Te Anau湖前行，可以看到湖景以及两边的大片牧场。之后，公路两边会出现类似川藏地区的草原风光，大片的草场后面是白雪皑皑的雪山，再向北，有一段是在茂密的森林中穿行，接下来会上山，穿过隧道之后再下行，途中还会经过一些瀑布景观，最后抵达峡湾的海边。这期间经过的地形地貌变化之大，令人叹为观止。
刚出蒂阿瑙就发现有羊驼养殖场，性情温顺、憨态可掬，萌萌哒。
先是沿着蒂阿瑙湖北去，远处的高山云雾妖娆，很有魔戒的味道。
著名的镜湖，水平如镜，上面反写字母的才是真正的牌子，下面的“Mirror Lakes”是镜像，新西兰旅游部门真是用心。
Lake Gunn的北部，风平浪静的时候这里也是景色很美，而且当时只有我们四人。
遥望口观景台
Hollyford Valley也是一个步道，走进去后会看到一条水流湍急的河流，很远就可以听到流水的轰鸣。
水流很急，即使不用减光镜也可以拍出这样的慢门照片，可惜没有支三脚架，很多照片都糊了。
沿途有很多步道和停车点，每个地方都可以进去，风景都很漂亮。
在密林中穿行。
The Chsm是个令人震撼的地方，巨大的水流把岩石切割成非常深的沟壑，水流轰鸣。
94号高速的尽头就是米尔福德峡湾，从网上的介绍看，坐船进入峡湾游览性价比不高，所以我们也就没有去。
前面说过，新西兰有九条著名的步道，今天就是要去其中一条，路特本步道（Routeburn Track）。步道的 起点位于昨天的行车路线上（The Divide），距离蒂阿瑙大约85公里的样子，所以今天的路线和昨天相同。
米尔福德峡湾周边共有十三条徒步步道，最有名的是Routeburn Track路特本步道，新西兰九大步道之一。路特本步道全长32.1公里，从94号高速公路The Divide起到Glenorchy的天堂村，是3天的行程。步道穿行于山谷交错地带，其沿途分布着高山沼泽地带与榉树林。路特本也是电影《魔戒》的主要外景地。这条步道穿越巍峨山峰、深邃峡谷、磅礴瀑布和璀璨湖泊，巧妙串联起了阿斯派灵山国家公园和峡湾国家公园。
要走完步道，需要的不仅仅是装备和体力，更需要决心、信心和毅力。我们要走的是开始的一小段，从The Divide到Key Summit，共3公里的样子，可以体验一下新西兰这个步行者天堂的感觉。
出了蒂阿瑙，景色还是和昨天一样的美丽。山谷里缠着一条条乳白色，像一座座绵软的锦桥。
湖面上，幽幽地飘来一阵清风，雾纱被卷起一角，露出湛蓝的天，蓝得刺眼。一切都被晨雾擦干净了，空气多么清爽。
蝉翼般薄纱在空中漫舞，静谧、曼妙。空气中有淡淡的草香，不忍用力呼吸，怕搅动这份宁静。
摩托艇，男人的玩具。
呆萌的食肉鹦鹉，森林里的窃贼，目不转睛的盯着你。
这个路牌是一个岔路，往右去Key Summit，往左去Howden Hut，也就是走真正的路特本步道。
过了路牌就开始上坡，感觉远处的雪山近在咫尺。
一位72岁的白发老人，只身来步行，是新西兰当地人。
从步道另一端走来的母子俩，儿子看上去也就是10岁出头。
在Howden Hut休息的年轻人，都是从格里诺奇来的，到了这里三天的步行基本结束了，尽管互不相识，但走在了同一条路上，有说不完的感想、趣闻和故事，年轻真好。
一对年老的夫妇，他们在凝望几十年的人生之路，人生如旅，岁月如歌。
从这里可以踏上步道，穿过高山、峡谷和密林，达到步道的另一端，位于皇后镇的格林诺奇。
导航
谷歌地图在国内不能用，不能不说是件非常悲催的事。出国旅行，尤其是自驾，没有导航可以说是寸步难行。所以有个很好的导航软件是非常非常重要的。
两年前去欧洲时用了国内一款叫做奥维地图浏览器的软件。这个软件非常好用，记得前年去欧洲，网上几乎所有攻略都说在威尼斯必须坐船，因为威尼斯的道路非常混乱和狭窄，如果步行的话肯定会迷路，可是我一直用这个软件步行导航，不足一米宽的路都可以给你提供，从来也没有迷路。该软件集成了Google地图和卫星图、Bing卫星图、百度地图等多种知名地图，可以离线下载这些地图，尽可能少的耗费流量。支持微软、苹果和安卓等主流平台。可以根据你的旅行路线自动形成道路两旁一公里范围内的区域进行下载。最清楚的地图可以达到20级，下图就是基督城随便一个街道和建筑的20级地图，车辆和路上的交通标志都非常清楚。
当然真正使用的时候，下载这么清晰的地图会占用非常大的存储空间，也没有实际意义。我只下载了行车路线两旁1公里和景点附近18级的地图，用了3.47G，感觉就足够用了，如果需要可以随时提高级别，不过要耗费流量。这个软件还有个好处就是可以收藏景点和路线，并且可以根据行程分组，保存到本地或上传到云端。可以在PC机上做好行程规划然后同步到手机上。所有的景点和路线都可以导出到文件里，方便交流。该软件也有不足，春节时从南京回济南，想离线测试一下，可是一路上它就没说几句话，不和百度地图那样一个劲的叨叨，如果导航的时候半天不说话，心里肯定会着急。再就是字体太小，用它步行导航还可以，如果一边开车一边看地图的话就看不清楚了。可能是因为这个软件只是一个地图软件不是一款导航软件吧。
用到的第二个导航软件是Sygic，据说目前有1.25亿用户，它的总部位于斯洛伐克。Sygic导航系统通过在智能手机里存储地图以供离线使用，支持苹果和安卓，中文界面和语音提示。Sygic的用户可以在联合国大部分成员国内使用其导航服务，Sygic未覆盖的区域大部分是无人区以及火山岛等，可惜的是目前在中国也是没法使用。这款软件是收费的，可以免费使用一周，在淘宝软件本身加上澳新地图共25元。网上也有许多破解版，但是不敢保证能用。地图体积很小，澳新两地总共才212M，还包括了自己输入的200多个景点和路线。一路走下来，Sygic除了个别地方有点乱之外还是非常好用的，界面也很清楚，就是人烟很少的地方也没有问题。感觉唯一不好的地方是，自己收藏的景点需要一个一个的输入，并且没有导出导入功能，光输入收藏景点就需要好几天的时间，非常麻烦。如果你想双机备份的话就必须输入两遍，虽然可以上传到iCloud，但是说明书里明确说不推荐通过iCloud将数据恢复到另一台设备，可能会丢失数据，所以一直也没敢尝试。不过Sygic提供了一种通过导入兴趣点的方式，将网络上其他用户分享的地点导入到Sigic 里，不过网上的东西分类太细，很难找到恰好适合自己的文件，还要花费很多时间研究兴趣点的使用方法，如果哪位研究的比较透可以分享一下。
总之，这次使用了两种软件，都是双机备份，可以说这两款软件都经受住了考验，非常精准，双方规划出的路线惊人的一致。
手机卡
现在人们太依赖手机了，出门不带手机、手机没电、没信号就像是掉魂儿似得。其实如果你把能想到的事情都处理好，在境外手机也没啥大用处。酒店里都有免费WiFi，就是号称没有免费WiFi也会给你一定的免费流量或免费时间，看个微信，发个朋友圈，装个逼啥的也够用，虽然免费WiFi速度都比较慢。一个团队里只要有一部手机可以上网就足够了，我就是在淘宝买了一个手机卡，其他人开通国际漫游，紧急情况下联系就可以。手机卡含200分钟通话，1G流量，155元，下飞机装上就能用，需要注意的是，200分钟通话，千万不要被误导，有的卡200分钟通话指的是在澳新境内的通话，不能打和接国内，一定要问清楚。手机卡是沃达丰（vodafone）的，新西兰******的电信运营商，但是信号不敢恭维，没有信号的地方太多了，有时连续几天没有信号，尤其是在东南部沿海、蒂阿瑙到米尔福德峡湾沿途和瓦纳卡到福克斯冰川沿途。以后千万不要再抱怨联通的信号了。
行前
行前看似是个非常简单的事情，不就是准备行李嘛。但是事无巨细，必须小心细心。例如：家里的水电是否关闭，下水道万一漏水咋办 ，窗户关了吗，暖气管子裂了咋办，家里的宠物花草谁照顾，工作都安排好了吗，网络授权的吗，客户都打招呼了吗，紧急情况下咋办，手机有国际漫游吗，境外有数据流量吗，等等，只要有一件事情没有安排好，这一路上肯定会惦记着。我想强调的是，行前要保证身体健康，千万别生病，适当锻炼身体，再就是千万别摊上事，开车小心，注意交通安全，如果在这些方面出问题就会严重影响行程，甚至不能成行。旅行要带什么网上很多介绍，我特别要提醒的是一定要带插排，一定要带插排，一定要带插排，网上很多人说新西兰的插座和中国的一样，其实说的也没错，但是新西兰的插座只有三相的和中国一样，差别是中间那个在下面，但是他们也只有三相的，像我们手机、iPad、相机的充电器都是两相的，到了那里根本插不进去，所以一定要带个插排。另外最好带个电饭锅，虽然那里厨房里厨具很多，但是似乎没有方便蒸米饭的家伙。再就是手机导航的话要带个手机支架，还要带个点烟器转USB，因为租的车不一定是什么车，有可能是比较旧的款，没有USB口，而导航是很费电的。
行前另一项比较重要的事情就是预填入境卡，当然填卡不是一件难事，但是可以通过填表你可以发现什么东西可以带什么不可以。可以下载PDF文件，用PDF编辑软件填好打印出来，到时候比葫芦画瓢就行了。怎么填网上有许多介绍。
花费
此次旅行按照人民币结算两人共花费32000元（美元汇率6.8989，纽币汇率4.78），其中签证相关1300（含邮寄、打印、拍照等），机票11000，租车4408（团队4人，按照一半计入)，汽油1420（计入一半），这样核算下来83.10元/百公里（新西兰油费ZD$2.039/L），住宿8928，平均每天470，超市1900（食材），购物2100，保险570，济南-北京车票389。
